Dernière mise à jour : 28/10/2024
Savoir-faire pratiques :
1 – PRISE DE POSTE ET VÉRIFICATION
• Utilisation des documents suivants : notice d'instructions et rapport de vérification périodique,
• Vérification visuelle de l'état du chariot,
• Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité,
• Vérification du niveau de carburant ou de la charge de la batterie d'accumulateurs,
• Vérification de l'adéquation du chariot aux opérations de manutention à réaliser.
2 – CONDUITE ET MANOEUVRES
• Monter et descendre en sécurité du chariot,
• Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge,
• Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges que la manutention est possible,
• Suivant le type de chariot ou l'activité du conducteur :
o Prendre et déposer une charge au sol,
o Effectuer le gerbage et le dégerbage de charges en pile,
o Effectuer le stockage / déstockage à tous les niveaux d'un palettier,
o Réaliser le chargement et le déchargement d'un véhicule à quai par l'arrière,
o Assurer, depuis le sol, le chargement et le déchargement d'un véhicule,
o Manutentionner une charge longue, un contenant rigide contenant un liquide et une charge déformable (sac, big bag…),
o Préparer une palette en hauteur,
o Charger et décharger tout type de chariot sur un engin de transport,
o Effectuer une manœuvre de descente de la cabine en cas de panne,
o Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer,
o Adopter un mode de conduite « économique »,
o Dans la zone d'évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot et choisir un parcours adapté,
o Stationner et arrêter le chariot en sécurité.
3 – FIN DE POSTE – OPÉRATIONS D'ENTRETIEN QUOTIDIEN - MAINTENANCE
• Vérifier les différents niveaux et identifier les manques éventuels,
• Effectuer les opérations d'entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite, des organes de roulements…),
• Rendre compte (sur tout support à disposition) des anomalies et dysfonctionnements.
Etre capable de :
• Réactualiser les connaissances pratiques de la conduite en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté
• Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail
• Etre âgé de plus de 18 ans
• Savoir lire et écrire le français
• Evaluation pratique
ou
• Tests CACES® R489 effectués par un organisme habilité