Formation à la Conduite en Sécurité des Grues Mobiles Présentiel

A – Connaissances théoriques :

 

1 – CONNAISSANCES GÉNÉRALES

• Rôle et responsabilités du constructeur/de l'employeur,

• Dispositif CACES® (rôle de l'Assurance maladie, recommandation…),

• Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d'alerter, droit de retrait…),

• Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés,

• Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l'élingueur.

 

2 – TECHNOLOGIE DES GRUES MOBILES

• Terminologie et caractéristiques générales (hauteurs, flèche, portée, capacité),

• Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes,

• Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité (limiteurs de charge et de moment, fins de course…) – Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs

• Aides à la conduite : indicateur de portée et de hauteur sous crochet, indicateur de vitesse de vent…,

• Localisation de l'issue de secours et conditions de sa mise en œuvre.

 

3 – LES PRINCIPAUX TYPES DE GRUES MOBILES – LES CATEGORIES DE CACES®

• Caractéristiques et spécificités des différents types de grues mobiles,

• Catégories de CACES® correspondantes.

 

4 – NOTIONS ÉLÉMENTAIRES DE PHYSIQUE

• Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges habituellement manutentionnées sur les chantiers,

• Conditions d'équilibre (moments, renversement, basculement…).

 

5 – STABILITÉ DES GRUES MOBILES

• Identification des conditions d'équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité,

• Règles de stabilisation des grues mobiles,

• Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur en fonction des masses et des surfaces de prise au vent des charges,

• Connaissance des équipements d'aide à la conduite et de leur principe de fonctionnement (anémomètre, indicateurs de charge et de portée…).

 

6 – DEPLACEMENT DES GRUES MOBILES SUR CHANTIER

• Règles de signalisation de chantier (plan de circulation et consignes propres au chantier…),

• Conditions de circulation en charge (pression des pneumatiques, position des stabilisateurs, mesures de prévention associées…).

 

7 – RISQUES LIÉS A L'UTILISATION DES GRUES MOBILES

• Principaux risques – Origine(s) et moyens de prévention associés (renversement, heurts, environnement,…).

 

8 – EXPLOITATION DES GRUES MOBILES

• Opérations interdites (laisser une charge suspendue en fin de poste, levage de personne, remplissage d'une benne lorsque celle-ci est suspendue…),

• Opérations délicates (levage d'une charge à 2 grues…),

• Télescopage en charge,

• Choix d'un type de mouflage suivant l'opération à réaliser,

• Conditions exceptionnelles de recours au bouton de réglage équipant les dernières générations de grues mobiles et permettant un accroissement de la capacité de 10% en vitesse réduite,

• Conditions exceptionnelles de recours au dispositif de neutralisation du contrôleur d'état de charge et responsabilités associées,

• Effets de la conduite sous l'emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool et médicaments),

• Risques liés à l'utilisation d'appareils pouvant générer un détournement de l'attention (téléphone mobile, diffuseur de musique…),

• Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance de la grue,

• Justification du port des EPI en fonction des risque liés à l'opération à réaliser.

 

9 – ACCESSOIRES DE LEVAGE ET REGLES D'ELINGAGE

• Choix et utilisation des accessoires de levage (élingues, palonniers…),

• Respect des règles d'élingage pour les opérations usuelles,

• Principales détériorations des accessoires de levage.

 

10 – VÉRIFICATION D'USAGE DES GRUES MOBILES

• Principales anomalies (câbles, châssis, structure).

 

B – Savoir-faire pratiques :

 

1 – PRISE DE POSTE ET VÉRIFICATION

• Utilisation des documents suivants : notice d'instructions et rapport de vérification périodique,

• Mise en configuration d'exploitation (déploiement des stabilisateurs, réglage de l'horizontalité, déploiement de la grue mobile, réglage du siège, vérification de la présence et du bon entretien de l'extincteur en cabine…),

• Vérification visuelle de l'état de la grue mobile, de ses équipements et de ses contacts avec le sol (stabilisateurs…) afin de déceler les anomalies et d'en informer son responsable hiérarchique,

• Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (linguet de sécurité, limiteurs de course…),

• Vérification de la mise en place des protections dans les zones de danger (ex : zone de débattement du contre-poids…),

• Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues,

• Vérification de l'adéquation de la grue aux opérations de levage à réaliser (charge, portée…).

 

2 – CONDUITE ET MANOEUVRES

• Monter et descendre en sécurité et connaître la règle des 3 appuis,

• Choisir un mouflage adapté à la manutention à réaliser,

• Vérifier le bon élingage d'une charge,

• Réaliser des manœuvres en mouvements simples et en mouvements combinés,

• Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible,

• Communiquer avec le chef de manœuvre, l'élingueur et le cas échéant le signaleur au moyen des gestes et signaux conventionnels,

• Circuler avec une charge au crochet,

• Utiliser correctement les aides à la conduite,

• Maîtriser et rattraper le ballant d'une charge.

 

3 – FIN DE POSTE – OPÉRATIONS D'ENTRETIEN QUOTIDIEN - MAINTENANCE

• Mettre la grue mobile en position hors service,

• Effectuer les opérations d'entretien journalier (niveaux…),

• Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.

 

4 – CONDUITE DEPUIS LE SOL AU MOYEN D'UNE TELECOMMANDE (en option)

• Enumérer les risques liés à l'utilisation de la télécommande (déplacement, manipulation…),

• Vérifier les équipements de transmission,

• Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manœuvre et de son environnement tout en étant hors de la zone de risque,

• Exécuter tous les mouvements que peut effectuer la grue mobile.

Etre capable d'

• Acquérir les connaissances théoriques et pratiques de la conduite en sécurité des grues mobiles

• Tout public souhaitant conduire une grue mobile

• Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail

• Etre âgé de plus de 18 ans

• Savoir lire et écrire le français

• Le support de cours power point adapté à la formation

• Un livret reprenant les connaissances indispensables qu'un cariste doit posséder sera remis aux stagiaires

• Evaluation théorique (QCM – 70% de bonnes réponses minimum et aucune note inférieure à la moyenne dans chacun des thèmes évalués)

• Evaluation pratique (note moyenne de 70/100, supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués et supérieure à zéro pour chacun des points d'évaluation)

ou

• Tests CACES® R483 effectués par un organisme habilité