Dernière mise à jour : 28/10/2024
A – Connaissances théoriques :
1 – CONNAISSANCES GÉNÉRALES
• Rôle et responsabilités du constructeur/de l'employeur,
• Dispositif CACES® (rôle de l'Assurance maladie, recommandation…),
• Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d'alerter, droit de retrait…)
• Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés,
• Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l'élingueur.
2 – TECHNOLOGIE DES GRUES DE CHARGEMENT
• Terminologie et caractéristiques générales (hauteurs, flèche, portée, capacité),
• Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes,
• Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité – Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs.
3 – NOTIONS ÉLÉMENTAIRES DE PHYSIQUE
• Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges habituellement manutentionnées sur les chantiers,
• Conditions d'équilibre (moments, renversement, basculement…).
4 – STABILITÉ DES GRUES DE CHARGEMENT
• Identification des conditions d'équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité,
• Règles de stabilisation des grues de chargement,
• Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur en fonction des masses à lever.
5 – DEPLACEMENT DES GRUES DE CHARGEMENT SUR SITE
• Règles relatives à la position de la flèche et des stabilisateurs lors des déplacements (position de transport),
• Règles de signalisation sur site (plan de circulation et consignes propres au chantier…),
• Règles de bonne pratique en matière d'arrimage des charges.
6 – RISQUES LIÉS A L'UTILISATION DES GRUES DE CHARGEMENT
• Principaux risques – Origine(s) et moyens de prévention associés (renversement, heurts, environnement…).
7 – EXPLOITATION DES GRUES DE CHARGEMENT
• Opérations interdites (survol de personnes avec une charge, levage de personnel sans équipement spécifique, remplissage d'une benne lorsque celle-ci est suspendue, …),
• Effets de la conduite sous l'emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool et médicaments),
• Risques liés à l'utilisation d'appareils pouvant générer un détournement de l'attention (téléphone mobile, diffuseur de musique…),
• Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance de la grue,
• Justification du port des EPI en fonction des risque liés à l'opération à réaliser.
8 – ACCESSOIRES DE LEVAGE ET REGLES D'ELINGAGE
• Choix et utilisation des accessoires de levage (élingues, palonniers, pinces, fourche à palettes…),
• Respect des règles d'élingage pour les opérations usuelles,
• Principales détériorations des accessoires de levage (élingues de tous types, fourche à palettes, manilles…).
9 – VÉRIFICATION D'USAGE DES GRUES DE CHARGEMENT
• Principales anomalies (flexibles, crochet, châssis, structure).
B – Savoir-faire pratiques :
1 – PRISE DE POSTE ET VÉRIFICATION
• Utilisation des documents suivants : notice d'instructions et rapport de vérification périodique,
• Mise en configuration d'exploitation (positionnement du porteur, déploiement et mise en appui des stabilisateurs, réglage de l'horizontalité, déploiement de la grue de chargement…),
• Vérification visuelle de l'état de la grue de chargement et de ses contacts avec le sol (stabilisateurs…),
• Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité,
• Vérification de la mise en place du balisage de la zone de déchargement,
• Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues,
• Vérification de l'adéquation de la grue aux opérations de levage à réaliser.
2 – CONDUITE ET MANOEUVRES
• Vérifier le bon élingage d'une charge simple,
• Utiliser différents accessoires de levage : élingues, pinces, fourche à palettes…,
• Réaliser des manœuvres en mouvements simples et en mouvements combinés,
• Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible,
• Communiquer avec le chef de manœuvre, l'élingueur et le cas échéant le signaleur au moyen des gestes et signaux conventionnels,
• Maîtriser et rattraper le ballant d'une charge.
3 – FIN DE POSTE – OPÉRATIONS D'ENTRETIEN QUOTIDIEN - MAINTENANCE
• Replier la grue de chargement en position de transport,
• Effectuer les opérations d'entretien journalier (niveau hydraulique, graissage…),
• Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements.
4 – CONDUITE DEPUIS LE SOL AU MOYEN D'UNE TELECOMMANDE (en option)
• Enumérer les risques liés à l'utilisation de la télécommande (déplacement, manipulation…),
• Vérifier les équipements de transmission,
• Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manœuvre et de son environnement tout en étant hors de la zone de risque,
• Exécuter tous les mouvements que peut effectuer la grue de chargement.
Etre capable d' :
• Acquérir les connaissances théoriques et pratiques de la conduite en sécurité des grues de chargement
• Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail
• Etre âgé de plus de 18 ans
• Savoir lire et écrire le français
• Evaluation théorique (QCM – 70% de bonnes réponses minimum et aucune note inférieure à la moyenne dans chacun des thèmes évalués)
• Evaluation pratique (note moyenne de 70/100, supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués et supérieure à zéro pour chacun des points d'évaluation)
ou
• Tests CACES® R490 effectués par un organisme habilité (validation suivant l'atteinte des objectifs)