Formation à la Conduite en Sécurité des Engins de Chantier - Théorie Présentiel

Dernière mise à jour : 28/10/2024

Bannière visuelle de présentation de la formation

Description

A – Connaissances théoriques :

 

1 – CONNAISSANCES GÉNÉRALES

  • Rôle et responsabilités du constructeur/de l'employeur,
  • Dispositif CACES® (rôle de l'Assurance maladie, recommandation…),
  • Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d'alerter, droit de retrait…),
  • Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés,
  • Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l'homme-trafic.

 

2 – TECHNOLOGIE DES ENGINS DE CHANTIER

  • Terminologie (motorisation, transmission, équipement, châssis, organes de roulement…),
  • Caractéristiques générales (masse, vitesse, capacité de charge…),
  • Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuit de freinage…),
  • Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs,
  • Rôle des structures de protection ROPS, FOPS, et TOPS,
  • Équipements interchangeables disponibles pour les différentes familles d'engins de chantier, leurs utilisations possibles,
  • Existence d'une issue de secours sur les engins concernés.

 

3 – LES PRINCIPAUX TYPES D'ENGINS DE CHANTIER – LES CATEGORIES DE CACES®

  • Caractéristiques et spécificités des différents types d'engins de chantier,
  • Catégories de CACES® R.482 correspondantes.

 

 

4 – REGLES DE CIRCULATION APPLICABLES AUX ENGINS DE CHANTIER

  • Identification et signification des panneaux,
  • Circulation sur chantier (consignes, règles, distances, circulation),
  • Circulation sur la voie publique (modalités, équipements, interdictions).

 

5 – RISQUES LIES A L'UTILISATION DES ENGINS DE CHANTIER

  • Principaux risques liés au fonctionnement de l'engin - Origine(s) et moyens de prévention associés (risques mécaniques, électriques, chimiques…),
  • Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l'engin – Origine(s) et moyens de prévention associés (renversement, heurts, chute, environnement…),

 

6 – EXPLOITATION DES ENGINS DE CHANTIER

  • Fonction de la ceinture de sécurité ou de tout autre dispositif de retenue,
  • Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège : poids du conducteur, profondeur, inclinaison, …
  • Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées,
  • Conduite à tenir en cas d'incident ou de défaillance de l'engin (panne, incendie, …),
  • Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l'opération à réaliser,
  • Consultation et utilisation de la notice d'instructions du constructeur,
  • Interprétation des pictogrammes et mentions d'avertissement apposés sur l'engin,
  • Connaissance et utilisation des gestes et signaux de commandement conventionnels pour le guidage des engins de chantier,
  • Effets de la conduite sous l'emprise de substances psycho-actives (drogues, alcool et médicaments),
  • Risques liés à l'utilisation d'appareils pouvant générer un détournement de l'attention (téléphone mobile, diffuseur de musique…).

 

7 – VÉRIFICATION D'USAGE DES ENGINS DE CHANTIER

  • Justification de l'utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au conducteur, réalisation pratique de ces tâches,
  • Principales anomalies (hydrauliques, direction, freinage).

 

Objectifs de la formation

Etre capable d':

  • Acquérir les connaissances théoriques de la conduite en sécurité des engins de chantier

Public visé

  • Tout public souhaitant conduire un engin de chantier

Prérequis

  • Aptitude médicale vérifiée par la médecine du travail
  • Etre âgé de plus de 18 ans
  • Savoir lire et écrire le français

Modalités pédagogiques

  • Le support de cours power point adapté à la formation

Moyens et supports pédagogiques

  • Un livret reprenant les connaissances indispensables qu'un conducteur d'engins doit posséder sera remis aux stagiaires

Modalités d'évaluation et de suivi

  • Evaluation théorique (QCM – 70% de bonnes réponses minimum et aucune note inférieure à la moyenne dans chacun des thèmes évalués)

ou

  • Tests CACES® R482 effectués par un organisme habilité (validation suivant l'atteinte des objectifs)

Compétences acquises à l'issue de la formation

  • Dispositif CACES® (rôle de l'Assurance maladie, recommandation…)
  • Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés.
  • Catégories de CACES® R.482 correspondantes
  • Effectuer les opérations d'entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, du poste de conduite, …)
  • Utilisation des documents suivants : notice d'instructions et rapport de vérification périodique

Modalités d'admission

  • Admission sans disposition particulière

Informations sur l'accessibilité

  • Nos formations peuvent être accessibles aux personnes en situation de handicap.
  • Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez contacter notre référent handicap, M. Paul BASCLE à l'adresse mail suivante : p.bascle@atlantiqueformations.fr

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